Magdalena Álvarez, Ministra de Fomento. "La aprobación del plan de cercanías, supondrá una inversión de 4.000 millones, para paliar el déficit de infraestructuras ferroviarias que padece la región de Barcelona".
¿Para cuándo...?. Ninguna fecha que cite cualquier miembro de gobierno es creíble.
¿Se trata de una nueva zanahoria colgada de un palo, para acallar las deficiencias ferroviarias de la red de cercanías de Barcelona?.
Desde hace muchos años las inversiones en infraestructuras de los diferentes ministerios de Obras Públicas, actualmente de Fomento, previstos para Catalunya, no superan el 62’5 % de lo previsto, luego el dinero no se acumula para el año siguiente, ¿dónde va a parar?.
Los retrasos son infinitos.
Veamos un ejemplo.
En el nº 257 de la publicación de la "Associasió/Col.legi d’Enginyers Industrials de Catalunya", en la página 39 cita:
Las inversiones de Fomento en Catalunya van tan atrasadas que hasta el agosto del 2008, ADIF sólo había gastado el 15 % del lo que tenía presupuestado para el 2007. Así consta en una respuesta del gobierno español a una pregunta realizada por CIU en el Congreso de Diputados.
El Administrador de Estructuras Ferroviarias invirtió hasta esta fecha 139’7 millones de euros "de las partidas consignadas en los presupuestos generales del Estado para el año 2007".
Nada es creíble de lo que dice el actual gobierno de PSOE.
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